Імпортери і трейдери залишаються обережними щодо нових імпортних контрактів. Основними пропозиціями щодо гарячекатаного рулону (г/к) залишилися €740–760/т EXW у Північній Європі та €730–750/т EXW у Південній Європі, тоді як імпортні пропозиції до Італії утримувалися на рівні €590–610/т CIF, пише GMK Center.
Європейські заводи зберігають упевненість у своїй ціновій позиції. Виробники прагнуть підвищити ціни на поставки в січні та першому кварталі 2027 року, пропонуючи продукцію приблизно по €790/т EXW або з доставкою (depending on the market and producer). Оптимізм виробників переважно зумовлений зростанням виробничих витрат і скороченням конкуренції з боку імпорту. Зростання цін на енергоносії посилило тиск на заводи, тоді як захисні квоти ЄС і механізм CBAM зробили закупівлі за кордоном дорожчими та складнішими.
Утім дистриб’ютори та сервісні центри значно менш оптимістично оцінюють поточну ринкову ситуацію. Багато компаній повідомляють, що все ще мають достатньо матеріалу для покриття своїх потреб до кінця року, що дає їм змогу відкласти нові закупівлі до січня чи лютого. Деякі учасники ринку також вказують на значні обсяги імпортної сталі, які очікують на митне оформлення в європейських портах. Це знижує нагальну потребу в додаткових замовленнях. «Я вважаю, що покупцям доведеться повернутися на ринок раніше, ніж вони кажуть.Вони давно відкладали закупівлі, тож доведеться поповнювати свої запаси», — повідомив WSD один із німецьких дистриб’юторів.
Італійський ринок залишається особливо чутливим до обмежень пропозиції, після того як 29 жовтня Касаційний суд Італії відхилив остаточну апеляцію Acciaierie d’Italia, підтвердивши рішення про зупинку первинного сталеплавильного виробництва на заводі в Таранто. Хоча в останні роки компанія виробляла лише близько 1 млн тонн сталі на рік і мала відносно обмежену присутність на спотовому ринку, це закриття посилило занепокоєння щодо дефіциту. Оновлені тарифні квоти ЄС, запроваджені в липні 2026 року, обмежили доступ для іноземних постачальників, тоді як CBAM збільшив витрати й невизначеність, пов’язану з імпортною сталлю.
Деякі італійські покупці реагують на це закупівлею слябів із Китаю, Індії та Туреччини для переробки на внутрішніх прокатних потужностях, зокрема на підприємствах Acciaierie d’Italia. Такий підхід допомагає їм отримувати напівфабрикати, які не підпадають під такі ж торговельні обмеження, як імпортний г/к, а також частково компенсувати зменшення доступності готової сталі.
Імпортери і трейдери залишаються обережними щодо нових імпортних контрактів. Ризик вичерпання квартальних квот стримує закупівлі з кількох країн, зокрема з Туреччини. Додаткові витрати, пов’язані зі CBAM і протекціоністськими заходами, зробили імпорт менш привабливим порівняно з пропозиціями внутрішнього ринку.
Позиція WSD. Нині ціни в ЄС поводяться так, ніби на ринку спостерігається надлишок пропозиції. За даними Eurofer, було перезапущено 10 млн тонн потужностей, що, за оцінками WSD, додало близько 8 млн тонн чистої потужності (або приблизно 0,66 млн тонн на місяць). Маржа сталеплавильних підприємств у жовтні впала до €157/т — це найнижчий показник із січня 2026 року і значно менше від середнього історичного рівня у €180/т. Заводи більше не здатні надавати знижки.
Водночас покупці не зможуть довго утримуватися від закупівель, оскільки запаси вичерпуються дуже швидко. За попередніми оцінками, видиме споживання у третьому кварталі впало на 11% р./р. Оскільки активність кінцевих споживачів, як очікується, знизиться лише незначно (приблизно на 1,0% р./р.), це означає наявність дефіциту пропозиції в обсязі 3,5 млн тонн у третьому кварталі. Поповнення запасів у жовтні малоймовірне, оскільки імпорт може впасти більш ніж на 2,0 млн тонн у річному обчисленні. Для балансування ринку внутрішнє виробництво має зростати разом із видимим попитом, що підтримає ціни. WSD очікує ціни на г/к у листопаді на рівні €760/т EXW у Північно-Західній Європі з подальшим зростанням до €780–800/т до кінця року.
Будьте на крок попереду змінних тенденцій європейського ринку сталі з послугою EU Steel Dynamics Service від World Steel Dynamics — вашою надійною платформою аналітики, що надає ковзний прогноз на шість кварталів щодо цін на плоский прокат, попиту в секторах кінцевого споживання (автомобілебудування, будівництво й машинобудування), динаміки сировинного ринку та порогів маржинальності заводів.
Оформіть передплату на EU Steel Dynamics Service, щоб отримати доступ до авторських прогнозів WSD і провести бенчмаркінг вашого стратегічного планування вже сьогодні.
Галузеві асоціації вимагають перегляду тарифної політики Укрзалізниці