На початку березня Президент України Леонід Кучма запропонував повернути Закон "Про розвиток автомобільної промисловості України" на повторний розгляд парламентом для внесення зміни в статтю 4 цього Закону. У пропозиціях Президента, зокрема, значиться: "Статтею 4 Закону пропонується визначити країну походження автомобілів, мотоциклів згідно ст. 277-279 Митного кодексу України. Однак Митним кодексом визначається країна походження товарів з метою застосування тарифних і нетарифних способів регулювання ввозу товарів на митну територію України і вивозу товарів з цієї території. Критерії, що використовуються для цього, мають загальний характер, передбачені для широкого спектра товарів, а тому не можуть бути застосовані для об'єктивної оцінки продукції, що випускається конкретним виробником". За словами народного депутата України ярослава Сухого, одного з авторів законопроекту "Про розвиток автомобільної промисловості", Президент України запропонував повернутися до формулювання статті 4, що визначає країну походження автомобілів, мотоциклів, що комплектують і/або запасних частин, у вигляді, запропонованому його розроблювачами. Негативний вплив прийнятої статті полягав у тому, що фактично руйнувалася закладена в законопроекті система стимулювання автомобільної промисловості і нівелювався вплив положень закону на підприємства як цієї, так і суміжних галузей. Адже головною передумовою економічного росту підприємств є орієнтація на виробництво продукції, що має статус походження з України. як вважає я.Сухий, введення в чинність закону із зазначеним вище виправленням статті 4 створило б ризиковану для держави ситуацію, коли преференції надаються, а вимоги до підприємств щодо випуску продукції українського походження (тобто більш половини додаткової вартості продукту повинне вироблятися в Україні) є чистою декларацією, оскільки критерії визначення походження носять тільки загальний характер і не мають однозначного тлумачення. "За таких умов закон ні яким чином не стимулював би виробництво експортно придатної продукції, не сприяв створенню нових робочих місць і подальшої модернізації підприємств, спрямованої на поглиблене виробництво (а значить Ц створення десятків тисяч нових робочих місць), а просто створив би умови для безпідставного надання підприємствам податкових преференцій", Ц відзначив депутат. Він підкреслив, що при виборі критеріїв українського походження автомобільної продукції розроблювачі виходили з того, що на сучасному етапі розвитку реального сектора економіки продукцію вітчизняних підприємств слід позиціонувати у першу чергу на ринках СНД, зокрема, Росії.