У новому лiтаку Ющенка є три салони. Перший з них, призначений для Головного Пасажира держави i декорований червоним деревом та золотом, має навiть власне мистецьки створене... зоряне небо. Харкiвське державне авiацiйне виробниче пiдприємство готує до випуску чотири лiтаки варiацiї "VIP", два з яких -- Ан-74 ТК 300 -- призначенi для українських полiтикiв (двi iншi машини -- Ан-74 Т 200С -- виготовляють на замовлення Лiвiї як VIP-варiанти лiтакiв-госпiталiв).
Про те, в яких умовах лiтають на зустрiчi з народом нашi Дуже Важливi Персони (саме так перекладається з англiйської абревiатура VIP), Експрес розпитував у пiар-директора харкiвського авiзаводу Сергiя Арасланова.
-- Хто саме з полiтикiв хоче лiтати у персональних лiтаках вашого виробництва?
-- Наразi ми здали в експлуатацiю перший лiтак Aн-74TK-300 VIР. Його експлуатує авiакомпанiя "Україна", яка перевозить керiвникiв нашої держави -- як по Українi, так i за її межi. Цей лiтак не є власнiстю "України", а переданий їй у лiзинг компанiєю "Укртранслiзинг".
Ще один такий лiтак зараз перебуває у складальному цеху. В експлуатацiю ми його передамо наприкiнцi жовтня або на початку листопада.
-- Полiтикам подобаються умови, якi ви їм створюєте у польотi?
-- Так. VIP-лiтак, який зараз експлуатує компанiя "Україна", вже бачили й високо оцiнили чимало полiтикiв. Минулого тижня, повертаючись зi самiту керiвникiв країн СНД у Казанi, на його борту побував президент Молдови i високо оцiнив його. У червнi, на економiчному форумi в Польщi, Вiктор Ющенко особисто показував лiтак президентовi Квасневському.
Ми вже продемонстрували його керiвникам низки країн Азiї. Всi оцiнили його як такий, що вiдповiдає вимогам обслуговування найвищих посадовцiв держав. Отож, гадаю, замовлень на нього буде чимало.
-- Чим вiдрiзняється лiтак для "дуже важливих персон" вiд звичайного пасажирського?
-- VIP-лiтаки -- це спецiально обладнанi лiтаки для пасажирiв з найвищих ешелонiв керiвництва держави та керiвникiв великих корпорацiй i компанiй. Вони лiтають на iндивiдуальне бажання замовника, який або є власником машини, або винаймає її -- як таксi, на конкретний рейс.
Для таких лiтакiв авiазаводи розробляють багато варiантiв компонування, аби догодити забаганкам будь-якого власника.
Зокрема, у лiтаку АН-74ТК-300VIP, який авiакомпанiя "Україна" взяла для перевезення найвищого керiвництва нашої держави, є три салони. Перший салон призначено для головного пасажира. Вiн обладнаний крiслами, столиками, аудiо-, вiдеоапаратурою, супутниковим зв'язком та всiм, що потрiбне для роботи й вiдпочинку у короткотермiновому перельотi.
АН-74 -- не мiжконтинентальний лiтак, тому в ньому нема нi диванiв, нi душових (хоча для охочих ми маємо й "диванне" компонування).
Другий салон призначено для важливих осiб супроводу. Його теж оснащено аудiо- та вiдеоапаратурою, зручними крiслами.
Ну, а третiй салон обладнано вже простими крiслами зi звичайного пасажирського АН-74 -- це салон для супроводу.
-- Розкажiть, будь ласка, детальнiше, як це все виглядає всерединi?
-- Передня перегородка VIP-салону лiтака оброблена шпоном з червоного дерева i виконана у формi хвилi. У передню перегородку VIP-салону лiворуч вмонтовано 18-дюймовий монiтор, аудiо- i вiдеоапаратура з контейнером для зберiгання вiдеокасет i дискiв. Праворуч у стiну врiзано скляний каскад для келихiв i чарок.
Завдяки унiкальнiй технологiї, фахiвцi фiрми "IнтерАМI-Iнтер'єр" (вона займається iнтер'єрами наших лiтакiв) додали витончену природнiсть усiм вигинам поверхонь, покритим облицювальними матерiалами (високоякiсною шкiрою, замшею, деревиною коштовних порiд). Декоративнi елементи iз золота пiдсилюють загальну вишуканiсть.
Висота столикiв у VIP-салонi регулюється, крiсла виготовленi за найновiшими технологiями, мають сучасний дизайн. Пiднiжки, що розкладаються, зручнi пульти керування забезпечують максимальний комфорт при роботi чи вiдпочинку.
Одним натисканням кнопки пасажир може легко змiнювати положення крiсла: розвернуться, змiститися вбiк, вiдкинути спинку. Кожне мiсце оснащене пiдсклянниками i попiльницями, пультами керування освiтленням, вiдео- i аудiосистемами. Розташування динамiкiв i саундвуферiв забезпечує винятково чистий i об'ємний звук.
Дизайнери оптимально використали простiр салону: мiсткi тумби, бар, шухляди i контейнери для зберігання рiзних аксесуарiв вбудованi в iнтер'єр i накритi стiльницями таким чином, що не займають зайвого мiсця.
Освiтлення ж VIP-салону лiтака Ан-74ТК-300 стало справжньою дизайнерською знахiдкою. Свiтильники денного свiтла розташованi мiж двома рiвнями стелi, верхнiй з яких утворює замкнуте склепiння зi стелевими панелями, а нижнiй виконаний з м'яким ефектом i пiдсвiчений великою кiлькiстю лампочок, що виглядають як зоряне небо.
Пасажирам пропонують великий вибiр варiантiв освiтлення. Вони можуть вибрати той, що найбiльше вiдповiдає їх потребам i настроєвi.
-- Скiльки коштує цей лiтак?
-- Я вам не можу цього сказати, бо це не розголошують у жоднiй країнi. Можу вас тiльки запевнити, що вартiсть цього лiтака набагато менша вiд захiдних лiтакiв аналогiчного класу. Тому ми й вважаємо, що для полiтикiв мало би бути справою честi лiтати саме українськими лiтаками.