Участь у засіданні прес-клубу взяли:заступник міського голови Петро Гоцалюк, завідувач відділу із координації міського пасажирського транспорту Олександр Середа, заступник начальника територіального відділення Головавтотрансінспекції Костянтин Патрикєєв, перевізники, працівники ДАІ. Проблема руху і зупинок маршрутних таксі назріла давно. Перенасичення центральних вулиць міста потоком автотранспорту, стихійні зупинки маршруток створюють аварійні ситуації на дорогах. Сьогодні на ринку перевезень Луцька працює 500 перевізників, яким належать 580 авто. До них додаються і приміські маршрутки, які курсують міськими шляхами і найчастіше зупиняються у точці концентрації пасажиропотоку, – поблизу універмагу. Приміські маршрутки не мають ні розкладу руху, ні схем руху містом, тому їздять не за графіком, а переважно у часи-пік. Пасажири нарікають на низьку якість послуг перевізників, ті, у свою чергу,- на низьку культуру пасажирі — порізані сидіння та пошкодження салонів автівок. Маршрутні таксі мають проблеми із висадкою пасажирів, бо у тих місцях - стоянки приватних таксі на проїжджій частині. З тим, щоб нормалізувати рух транспорту, міська влада пропонує нанести на центральних автошляхах розмітку дозволених зупинок і вивісити дорожні знаки. Жодних незручностей для пасажирів це не створюватиме, оскільки будуть вибрані оптимальні місця зупинок. Крім того, будуть впорядковані графіки і схеми руху приміських маршрутних таксі, а для міських – визначено інтервал руху. А пасажири теж мають відгукнутися на нововведення – не зупиняти маршрутки будь-де. Адже від цього залежить безпека на автошляхах, а відтак, життя і здоров’я лучан.