Кабінет Міністрів дозволив Луцькому автомобільному заводові (Волинська область) інвестувати у виробництво 1 833,7 млн. гривень протягом 2005-2008 років, повідомляють «Українські Новини».

Про це говориться в постанові Кабінету від 18 січня «Про внесення змін до інвестиційної програми виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством «Луцький автомобільний завод».

Відповідно до повідомлення, інвестиційна програма ЛуАЗа передбачає виробництво легкових автомобілів у кількості 31,5 тис. штук на суму 889,65 млн. гривень у 2005 році, 33,3 тис. штук на суму 997,888 млн. гривень у 2006 році, 38,1 тис. штук на суму 3 181,282 млн. гривень у 2007 році, 47,4 тис. штук на суму 2 647,088 млн. гривень у 2008 році.

Інвестпрограма передбачає виробництво вантажних автомобілів у кількості 2,95 тис. штук на суму 90,189 млн. гривень у 2005 році, 3,8 тис. штук на суму 114,021 млн. гривень у 2006 році, 5 тис. штук на суму 143,933 млн. гривень у 2007 році, 6,5 тис. штук на суму 168,709 млн. гривень у 2008 році.

Інвестпрограма передбачає виробництво автобусів у кількості 1,7 тис. штук на суму 266,730 млн. гривень у 2005 році, 2,3 тис. штук на суму 374,723 млн. гривень у 2006 році, 3 тис. штук на суму 437,894 млн. гривень у 2007 році, 3,4 тис. штук на суму 492,75 млн. гривень у 2008 році.

Для виконання запланованих обсягів виробництва завод має намір побудувати зварювальну лінію, фарбувальний комплекс продуктивністю 60 тис. кузовів і кабін автомобілів на рік, новий складальний комплекс.

Відповідно до тексту постанови, джерелами фінансування інвестпрограми є: інвестиція в розмірі 165 млн. гривень для виробництва вантажних автомобілів і автобусів, збільшення статутного фонду ЛуАЗа шляхом додемісії акцій у розмірі 648 млн. гривень, реінвестований прибуток у розмірі 1 020,67 млн. гривень.

Згідно з інвестпрограмою, акціонерами ЛуАЗа є компанії «Український промислово-інвестиційний концерн», «Волинська приватизація», інвестиційні компанії «ITT-Інвест» і «Нафтоенергоінвест», компанія «Укрдержлізинг», страхова компанія «Укрінстрах», фондова компанія «Сканер», компанії «Гелінвест», «Контрастсервіс», «Схід-Моторс», SV Motor LTD (Велика Британія).

Як повідомляло агентство, 17 вересня 2003 року Кабмін дозволив ЛуАЗу інвестувати у виробництво 495,994 млн. гривень до 2007 року.

1 жовтня 2003 року інвестпрограма ЛуАЗа була скасована указом Кучми.

9 листопада 2004 року Кучма відновив дію інвестпрограми ЛуАЗа.

У 2004 році ЛуАЗ збільшив виробництво на 91,8%, або на 10 493 автомобіля - до 21 928 автомобілів порівняно з 2003 роком.

2003 рік ЛуАЗ закінчив із прибутком 6,796 млн. гривень, збільшивши прибуток порівняно з 2002 роком у 22,88 рази - до 286,16 млн. гривень.

За даними Агентства з розвитку інфраструктури фондового ринку на травень 2004 року, 64,7% акцій заводу належало ЛуАЗу, 16% - компанії «Український автомобільний холдинг».

У грудні 2004 року Антимонопольний комітет дозволив компанії SV Motors Ltd (Велика Британія) купити більш як 50% акцій Луцького автомобільного заводу.