Японська автомобілебудівна компанія Isuzu Motors і його торговий представник Sojitz Corporation звинувачують Кабінет Міністрів в створенні нерівних конкурентних умов через ухвалення інвестпрограми Кременчуцького автоскладального заводу (Полтавська область). Про це журналістів повідомив вчора представник Sojitz Corporation Тецуї Кубо. За його словами, у зв'язку з відміною в 2003 році інвестпрограми свого партнера Луцького автомобільного заводу, що входить в холдинг «Богдан», і недавнім ухваленням схожої інвестпрограми для КрАСЗа, японські компанії відчувають несправедливе відношення до себе, не дивлячись на великий внесок в промисловість України. «Ми дуже стурбовані тим, що подібна ситуація може вплинути на наші бізнес-плани в Україні», - додав Кубо. За його словами, турбота японських компаній викликана виключно економічними чинниками і не носить політичного характеру. «Ми - бізнесмени і займаємо нейтральну позицію, головне для нас - це справедливе відношення, а не те, який уряд у влади», - підкреслив Кубо. Як повідомлялося раніше, посол Японії в Україні Кишичиро Амае сподівається, що рішення про відновлення інвестиційної програми входить у виробничий холдинг «Богдана» ЛуАЗа ухвалена після виборів Президента. Керівництво ЛуАЗа вважає дискримінаційним рішення Кабміну про ухвалення інвестпрограми КрАСЗ. 8 жовтня Кабмін затвердив інвестпрограму КрАЗСа. 1 жовтня 2003 року інвестпрограма ЛуАЗа була відмінена указом Президента Леоніда Кучми. Згідно закону «Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні», підприємство із затвердженою Кабміном інвестпрограмою виробництва одержує податкові і митні пільги для своєї продукції. «Богдан» домовився про співпрацю з японськими компаніями Isuzu Motors Limited і Sojitz Corporation до 2009 року. Isuzu Motors Limited - один з світових лідерів у виробництві, продажу і обслуговуванні автотранспортної техніки і комплектуючих виробів, компанія є технологічним партнером холдингу «Богдана». Sojitz Corporation є офіційним постачальником продукції Isuzu Motors в Україні.